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Hallo Hans,
der Link funktionierte eben bei mir auch nicht (kein Zugriff). Ging nur mit Goggle Chrome und Handy. Probiere es mal hier mit:
https://magentacloud.de/s/XoE6xHFC7779EQY
Nach 1 Woche lösche ich die Datei wieder. Viel Erfolg, Peter.@Peter L.
Danke. Ich hab die Version jetzt installiert.
Nun habe ich auch Elevate5.4 und es wird die Karte angezeigt.
Was jetzt nicht funktioniert, ist die Steuerung der Symbolgröße durch die Mapsforge Einstellungen. Die Änderung der Schriftgröße wirkt, die der Symbolgröße nicht.
Eine Idee?zum einen unterstützt man den Entwicker von Orux Maps mit 3 oder 4 Euro, zum anderen hat man eine stabilere Version mit mehr Features.
Und wenn man das nicht nutzen will, man kann immer noch das alte Look&Feel einstellen.1 Teilnehmer(n) gefällt dieser Beitrag
Ich habe kein Problem mit 3-4 Euros zur Unterstützung. Die App ist viel mehr wert.
Das ist nicht der Punkt ….Aaaber …. zum Einen schrecken mich die vielen negative Kommentare im Playstore ab, die meinen die neue Version sei viel schlechter als frühere, manche haben darum sogar downgegraded zur alten Version.
Was mich auch irritiert hat, ist ein Bericht, den ich nicht recht verstehe, dass jemand keine neuen Karten aufrufen konnte weil im Funkloch in den Bergen keine Internetverbindung für einen Lizenz-Check vorhanden war.Ansonsten hilft mir Dein Hinweis bei meinem geschilderten Problem leider nicht.
Ich benutze Oruxmaps nun schon seit ca. 8 Jahren. Die App wurde mit jedem update besser und bekam neue Funktionen dazu. 70% davon benutze ich wahrscheinlich nicht. Für mich ist dies die beste App für Radfahren und Wandern. Ich habe auch osmand und andere getestet. Osmand war ähnlich gut, brauchte aber viel zu viel Akku. Also unbrauchbar für eine längere Tour.
Die App braucht aber für Anfänger einige Zeit, um sich im Dschungel der Funktionen und Möglichkeiten zurechtzufinden. Deshalb gibt es ja verschiedene Optionen mit reduziertem Umfang für Anfänger.2 Teilnehmer(n) gefällt dieser Beitrag
Mit den 70% gar nicht nutzen ist bei mir ähnlich. Ich fahre schon seit Ewigkeiten mit der Version 7.4.22 und dem Elevate 4. Und ich vermisse eigentlich nichts.
Nun dachte ich, ich probiere mal, ob Elevate 5 etwas für mich spürbar besser dargestellt wird. Damit finden die Probleme an. Denn Elevate 5 funktioniert nicht mit Oruxmap 7.4.22, dafür aber mit 7.4.28, wo ansonsten nichts anders sein soll. Also habe ich die Version installiert …. und nun kann ich die Symbolgröße nicht manipulieren. Mmmh soll ich nun ganz auf die neue Version, mit allen Risiken?Ich habe keine Idee, was an Oruxmaps mit neuen Versionen noch besser werden sollte, entsprechend keine Idee, od das sinnvoll wäre, zu aktualisieren.
Stattdessen habe ich eben von Problemen gelesen …. und dass wenn die Lizenz bei fehlendem Netzwerk nicht gecheckt werden kann. ggf. Orux seine Funktion einstellen würde.Servus Hans,
den Fehler mit der nicht funktionierenden Größenanpassung der Symbole kann ich reproduzieren, habe leider auch keine Lösung dafür – aber ein paar Tipps aus eigener, langjähriger Erfahrung mit Oruxmaps.Du kannst mehrere Versionen von Oruxmaps parallel installieren, die auf dieselben Karten und Themes zugreifen. Da ich auch immer wieder versuche, im Oruxmaps-Forum zu helfen, habe ich drei Versionen installiert: die kostenlose 7.4.28, die aktuelle stabile 10.6.3 GP und die aktuelle Betaversion 10.6.2 beta 3. Die jeweils aktuelle beta findest du im Forum unter https://oruxmaps.org/forum/index.php?board=4.0. Die könntest du erst mal testen, ohne Geld auszugeben – aber Achtung: Betaversionen sind unter Umständen noch fehlerbehaftet und nicht so stabil wie die Playstore-Version.
Zur Einordnung der negativen Bewertungen:
- Einige beschweren sich über ein Abo – falsch: Man kann zusätzlich Mapbox-Karten abonnieren, muss man aber nicht.
- Probleme, die Speicherorte betreffend – Unter der immer restriktiveren Speicherverwaltung unter Android leiden viele Apps, in Oruxmaps ist das aber meiner Meinung nach recht gut gelöst. Hilfe dazu findest du auch im Forum.
- Etliche Beschwerden betreffen die neue Menüführung – die ist umstellbar: Lite-Version, Version für Dummies, einheitliche Benutzeroberfläche (Standardeinstellung bei Neuinstallation) und die klassische Oberfläche – flexibler geht’s kaum.
- Benutzeroberfläche/Menüs sind überladen bzw. nicht intuitiv – Zugegeben, manches ist nicht besonders intuitiv. Die Vielzahl an Funktionen muss aber auch irgendwo untergebracht werden. Oruxmaps bedarf sicherlich einer gewissen Einarbeitung, um richtig Spaß zu machen.
- Echte Fehler – können vorkommen (ich habe z.B. erst kürzlich einen Fehler mit der Höhenberechnung in der Trackverwaltung im Forum gepostet), werden aber meist recht zeitnah behoben.
- Das Problem mit der Lizenzprüfung ist bei mir noch nicht aufgetreten (wie auch vereinzelt gemeldete Darstellungsfehler), ich kann es aber auch nicht ausschließen.
Noch ein Tipp vor dem Ausprobieren: Sichere deine Einstellungen (Profil) und die Trackdatenbank – sicher ist sicher.
Viele Grüße
MartinIch bin grad auf einen verblüffende Einschränkung von den neuen Oruxmaps gestoßen.
Offenbar muss ich, um BRouter weiter nutzen zu dürfen, ich erst einen Account in der Sicami Community anlegen.
Ich kann das kaum glauben. Es wäre sehr unschön. Warum werde ich dazu gezwungen?Ich muss mich nirgends anmelden, um Brouter zu nutzen. Suche mal mit der Suchfunktion in Oruxmaps nach brouter. Da kannst du die Einstellung wechseln. Vielleicht ist das schon die Lösung.
@icoms Ja, das war ein guter Tipp. Die default-Einstellung im neuen Oruxmaps ist eine BRouter-Sicami Einstellung die automatisch gesetzt ist, die man zum Glück aber suf BRouter ändern kann.
Jetzt kann ich also BRouter nutzen …. aber nur mit den Einstellungen zu Fuß und radfahre. Mit Fahren(Auto-Symbol).malt er mir eine Luftlinie und sagt, er könne keine Verbindung finden. Gibt es dazu auch noch eine gute Idee?Servus Hans,
Oruxmaps hat jetzt auch eigene Profile an Bord: Versuchs mal mit
Einstellungen – Tracks/Routen – weitere Einstellungen – Oruxmaps-Profile für BRouter verwendenMoin Mr.obw
Diese Wahl bringt mir zwar mehr Auswahl, aber jede Autovarante ergibt, dass keine Route gefunden wurde, während das mit radfahren und zu Fuß super klappt.
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